O caminhão de guindaste de lança CNCSC é usado para várias operações de manuseio, instalação e elevação. O recurso do caminhão guindaste é estável, seguro e fácil de usar e flexível.

-25 mmRodas de carbono para venda com 50mm de profundidade-NovatecHubs- Pilar 1423 Raios, 20-24H

Os aros 406 de 20 polegadas 32 mm de largura e 25 mm de profundidade são construídos a partir de Toray T700&T800. O tipo de pneu de aros 406 de 20 polegadas é clincher pronto para tubeless.

OEM/ODMConcentre-se em produzir bicicleta elétrica por mais de 10 anos!Tudo personalizado de acordo com os requisitos ajuda sua empresa a ganhar o mercado!

-Superfície de freio estável.-Baixa taxa de falha de frenagem.-25mm de largura.- Borda tubular.

Caminhão de bombeiros, também conhecido como carros de bombeiros, refere-se a veículos especiais usados para realizar tarefas de combate a incêndio. O corpo de bombeiros na maioria dos países do mundo também o usará para outros fins de resgate de emergência.

Utilizando dispositivo de transmissão hidráulica, não depende de força externa, fácil de usar, rotação contínua do tanque durante o transporte, o concreto comercial não precipita, não segrega.

Tipo: aro clincher profundo de 30/35mmAparência: 3K/UD/12K ou personalizadoRodas de carbono para bicicletas de trilhaTemperatura de frenagem TG alta de 250°C700C novo design de jantes de carbono clincherDesign em forma de U com 25 mm de larguraFabricante de aros de bicicleta de alta qualidade

Item D24-29, peso 370g, ERD 587mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro de bicicleta de gravel D24-29 proporciona um perfil estável até mesmo para os pneus de gravel mais largos. É um dos melhores aros possíveis para corridas ou passeios de cascalho de longa distância.

Item RT38S-CX, peso 370g, ERD 569mm. O perfil de aro com design aerodinâmico mais largo e em forma de U com 38 mm de profundidade, construído com fibra de carbono Toray T700 e T800 premium, torna este aro tubular de disco rígido, forte e durável, uma boa escolha para rodas de freio a disco de cascalho ou ciclocross.

Os ônibus urbanos da série Ankai G9 usam um corpo monocoque, o corpo é estressado uniformemente, evitando um único ponto de força externa

-23 mm de largura e 35 mm de profundidade com pneu clincher -24 polegadas proporcionam um piloto mais forte -24'' jantes de carbono BMX

- 27,5 mais suspensão total do quadro ebike Enduro- 12*148mm mais através do eixo- Unidade de acionamento médio Shimano E8000- Bateria Shimano E8036 (630Wh)- Choque de montagem de munhão de 185 * 55 mm

- Roteamento de cabos interno completo- Feito de fibra de carbono Toray T700- Forma aerodinâmica integrada com a haste-Montagem de computador de carbono

Enquanto os estilos retrô podem ser um pouco caros ao comprar uma motocicleta nova, no gênero visualmente atraente, as motocicletas vintage não são apenas legais de se ver, mas também um prazer de pilotar. Afinal, a moda é um ciclo, e nunca sai de moda.