- Os mais novos cubos DT240 EXP, tração direta, freio a disco ( trava central ) Raios aerodinâmicos e leves Sapim CX Ray Opções de aros simétricos de 28 mm de largura e 25 mm de largura Freehub Shimano e Sram 11-12s opcionais.

A bomba de combustível micro elétrica 80203004 se adapta a aplicações carburadas na maioria dos veículos de 4 e 6 cilindros.

1. A caixa de junção e o conector IP68 têm um alto grau de impermeabilidade, resistem efetivamente ao ambiente hostil;2.A caixa de junção transporta uma corrente de 15A, garantindo um alto fluxo de corrente através dos módulos;3.O tanque com cola derramada tem uma seção transversal à prova d'água de dupla camada com estrutura de alumínio em forma de gancho, aprimorada em 10% da força de carga mecânica;4.O módulo refina a divisão de corrente, reduzindo efetivamente a perda de até 2% devido à incompatibilidade e aumentando a potência de saída do sistema;5. Excelente resistência à pulverização de sal, anti-amônia e anti PID, TUV, certificação SUD aprovada;6.Passou no teste de carga de vento de 2400pa e de carga de neve de 5400pa, garantindo que o módulo tenha uma vida mecânica estável;7. Os módulos são embalados de acordo com a classificação de cores, para obter uma aparência consistente após a instalação;

Caminhão de bombeiros, também conhecido como trem de resgate, refere-se a um veículo especial usado principalmente para realizar tarefas de resposta a incêndio. Um caminhão de bombeiros pode levar um bombeiro ao local de um desastre e fornecer uma variedade de ferramentas para sua execução. Os veículos de combate a incêndios serão normalmente equipados com escadas de aço, pistolas de água, extintores de incêndio portáteis, aparelhos respiratórios autónomos, vestuário de protecção, ferramentas de ruptura, ferramentas de primeiros socorros, etc.

A parte especial do caminhão de óleo consiste no corpo do tanque, coletor de energia, eixo de acionamento, bomba de óleo da engrenagem, sistema de rede de tubos e assim por diante. O sistema de rede de tubulação consiste em bomba de óleo, válvula de esfera de quatro posições de três vias, válvula de esfera de duas vias, rede de filtro e tubulação.

Veículo de fornecimento de energia de emergência Isuzu, Veículo de fornecimento de energia de emergência NKR77 ISUZU Isuzu 4X2, Veículo de fornecimento de energia de emergência ISUZU 120 ~ 300KW

Item DH731, peso 570g, ERD 560mm. Este aro de carbono downhill com reforço adicional. As paredes mais grossas podem suportar pilotos mais pesados ​​e agressivos, tornando esta a melhor escolha para passeios em estilo freeride e downhill.

O ônibus elétrico puro de sexta geração da Ankai foi atualizado de forma inovadora na tecnologia das primeiras cinco gerações de novos produtos de energia da Ankai e atualmente é o ônibus elétrico puro mais avançado tecnologicamente na China.

- Totalmente Carbono T700- Estilo: Assimétrico- Aros prontos para tubeless Clincher de bicicleta de estrada- Pista de Freio: Basalto, Freio a Disco- Peso: 500+/-15g- ERD: 545mm

MultifuncionalJateamento caminhão de água isuzu lavadora de estradas de alta pressão, lavadora de estradas, multifuncionalCaminhão de jato de água ISUZU 16000L, 2015Fornecimento de fábrica ISUZU 10M3 caminhão de limpeza a jato de água de alta pressão, fábricaVenda 2015 ISUZU 4X2 5000Lites jateando caminhão de água, jateando

Os pneus de movimentação de terra da marca LUAN 53/80R63 para caminhões basculantes de mineração são especialmente projetados para se adaptar a vários locais de mina a céu aberto. Boa resistência ao desgaste e longa vida útil tornam a escolha perfeita para sua frota.

Fabricação Japonesa de Isuzu

- Quadro de freio a disco de corrida- Roteamento de cabos interno completo- Compatível com conjunto de grupo mecânico e Di2- Fibra de carbono de alto módulo

Nosso G.E.T. são feitos de aço de alto carbono e boro que são tratados termicamente e endurecidos para melhorar a vida útil.

-Jantes de carbono de 38 mm -Alto TG 210°C -Design aerodinâmico em forma de V -Jantes prontos para tubeless -Jantes de fibra de carbono

Item D24-34, peso 370g, ERD 577mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro da bicicleta de gravel D24-34 proporciona um perfil estável até mesmo para os pneus de gravel mais largos. 34 mm de profundidade são suficientes para fornecer ajuda aerodinâmica ao andar sozinho em planícies de cascalho.