Freio a disco 700C Os aros de bicicleta de estrada de carbono de 26 mm de largura e 58 mm de profundidade são construídos a partir de Toray T700 & T800. Este aro de carbono de design de linha ondulada tem apenas 24 furos para escolha.
- Melhor tubeless de carbonoRodas de bicicletacom 25mm de largura 35mm de profundidade- Alta qualidadeHub de liga Novatec- Pilar 1432 Raios
Os aros 451 de 20 polegadas, 25 mm de largura e 26 mm de profundidade são construídos a partir de Toray T700&T800. O tipo de pneu do aro 20 451 está pronto para clincher.
As lâminas de limpador de pára-brisa Mercedes-Benz Premium All-Seasons são fáceis e simples de trocar, rápidas de remover, fáceis de limpar, tempo de uso prolongado. O serviço OEM e odm está disponível!
Nosso G.E.T. são feitos de aço de alto carbono e boro que são tratados termicamente e endurecidos para melhorar a vida útil.
As jantes tubeless de carbono de 28 mm de largura e 45 mm de profundidade são construídas a partir de Toray T700&T800. O peso máximo das jantes sem câmara 700c é de 115kg.
Item D22-30X, peso 360g, ERD 585mm. Novo aro clincher 29er / 700C assimétrico de 2,5 mm com profundidade de 30 mm, nascido para cascalho leve e rodas de freio a disco para bicicletas de estrada. É um pneu mais largo e compatível com câmara de ar para um passeio confortável, acompanha você para conquistar terrenos acidentados.
O ônibus motor dianteiro da série A6 é um modelo projetado para atender às necessidades do mercado doméstico de transporte de passageiros e turismo, com estrutura semi-monocoque
Kuickwheel S1-C PROpatinete elétrico éprojetado para a micromobilidade das pessoas no cotidiano urbano. A cor rosa é especialmente para consumidoras femininas.
Filipinas ISUZU FVR Novo Caminhão Basculante Mineração de 6 Rodas Para Venda
- Quadro de freio de aro de corrida- Roteamento de cabos interno completo- Compatível com conjunto de grupo mecânico e Di2- Fibra de carbono de alto módulo
Item DH731, peso 570g, ERD 560mm. Este aro de carbono downhill com reforço adicional. As paredes mais grossas podem suportar pilotos mais pesados e agressivos, tornando esta a melhor escolha para passeios em estilo freeride e downhill.