Item D22-30b, peso 360g, ERD 547mm. Novo aro clincher de 22 mm de largura interna 27.5er / 650b e 30 mm de profundidade, nascido para cascalho leve e rodas de freio a disco para bicicletas de estrada. É um pneu mais largo e compatível com câmara de ar para um passeio confortável, acompanha você para conquistar terrenos acidentados.

Item D24-54, peso 460g, ERD 537mm. Projetado pensando nas corridas, com largura interna de 24 mm e perfil de aro rígido e profundo de 54 mm, este aro de carbono D24-54 é a resposta para o ciclista de gravel que tenta extrair todas as vantagens aerodinâmicas de sua configuração.

Item D24-49, peso 440g, ERD 547mm. Projetado pensando nas corridas, com largura interna de 24 mm e perfil de aro rígido e profundo de 49 mm, este D24-49 é a resposta para o piloto de gravel que tenta extrair todas as vantagens aerodinâmicas de sua configuração.

Item D24-44, peso 420g, ERD 557mm. Projetado pensando nas corridas, com largura interna de 24 mm e perfil de aro rígido e profundo de 44 mm, o D24-44 foi projetado para ciclistas experientes que procuram uma vantagem aerodinâmica ou pilotos maiores.

Item D24-34, peso 370g, ERD 577mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro da bicicleta de gravel D24-34 proporciona um perfil estável até mesmo para os pneus de gravel mais largos. 34 mm de profundidade são suficientes para fornecer ajuda aerodinâmica ao andar sozinho em planícies de cascalho.

Item D24-29, peso 370g, ERD 587mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro de bicicleta de gravel D24-29 proporciona um perfil estável até mesmo para os pneus de gravel mais largos. É um dos melhores aros possíveis para corridas ou passeios de cascalho de longa distância.

Item R18-45 (RX45SH), peso 480g, ERD 555mm. O perfil aerodinâmico do aro em forma de U torna este aro sem câmara de 45 mm de profundidade e 25 mm de largura melhor manuseio em curvas e descidas, durável para uma variedade de terrenos.

Artigo D18-50X, peso 450g, ERD 545mm. Aros assimétricos com base de niple deslocada beneficiam a força geral da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de suporte dos raios de um flange para o outro, construídos em uma roda de disco de estrada leve, mas forte.

Artigo DT38S, peso 330g, ERD 569mm. Perfil de aro mais largo e em forma de U com 38 mm de profundidade aerodinâmica,construído com fibra de carbono premium Toray T700 & T800, torna estearo tubular de disco super leve, uma boa escolha para rodas de estrada leves.

Item DT30S, peso 290g, ERD 585mm. O perfil mais largo e mais baixo torna esses aros tubulares de bicicleta de disco de estrada super leves, manuseio perfeito em curvas, condições de ventos cruzados, é uma boa escolha para estradas e escaladas.

Item R21-50 (RX50LH), peso 510g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

Item R21-38 (RX38LH), peso 480g, ERD 569mm.Com uma largura de aro interna ampla de 21 mm, este conjunto de aro clincher de 38 mm pronto para tubeless oferece

Artigo R18-50X (RX50DH), peso 500g, ERD 545mm. Estes aros de fibra de carbono clincher em forma de U com 25 mm de largura e 50 mm de profundidade são perfil de deslocamento assimétrico de 2,5 mm, usando um aro de deslocamento permite uma construção de roda que tem seu melhor balanceamento.

Item R18-38X (RX38DH), peso 470g, ERD 469mm. Perfil de aro assimétrico com furos de raio deslocados para melhor triangulação de ângulos de raio e equilíbrio de tensões em uma construção de roda, resultando em rodas de estrada mais fortes, mais rígidas, mais flexíveis e confiáveis.

Item R18-30 (RX30SH), peso 430g, ERD 585mm.Este aro clincher de 30 mm de profundidade é o mais leve

Item R18-88 (RX88SH), peso 720g, ERD 469mm. Este aro clincher de bicicleta de estrada profunda de 88 mm tem 25 mm de largura, é uma tendência em rodas de bicicleta de estrada e triatlo. Há muitos benefícios para o uso de aros de bicicleta largos para rodas de clincher.

Item R18-60 (RX60SH), peso 570g, ERD 525mm. Este aro aerodinâmico de alto perfil de 18 mm de largura interna e 60 mm de profundidade foi projetado para ciclistas com amor pela velocidade. Feito para vencer emcorridas de estrada, corridas de circuito, contra-relógio e triatlos.

Item R18-50 (RX50SH), peso 500g, ERD 545mm. O perfil de aro de 50 mm de profundidade em forma de U torna este aro de estrada bastante rígido, mas ainda com desempenho aerodinâmico. Durável e aerodinâmico o suficiente para corridas de estrada, treinamento, escalada e também ciclismo.

Artigo DT50D, peso 360g, ERD 545mm. Cconstruído com fibra de carbono premium Toray T700 & T800, torna este assimétrico de 50 mm de profundidadearo tubular de estrada de disco leve, mas rígido, construído em um carbono de disco de bicicleta de estrada leverodado.

Item R18-38 (RX38SH), peso 470g, ERD 569mm. Mais largo, mais forte e mais rápido. Este aro clincher de 38 mm de profundidade tem 25 mm de largura. O perfil largo do aro oferece aerodinâmica aprimorada, melhor manuseio em condições de vento cruzado e pilotagem mais rápida.