Artigo do produto:Disco assimétrico de 50 mm de profundidade aro de carbono em forma de U clincher pronto para tubeless

Este aro pronto para tubeless clincher de 50 mm apresenta uma forma de aro de deslocamento assimétrico de 2,5 mm.Aros assimétricos com cama de mamilo offset

benefício para a força geral da roda pelo balanceamento adequado do raio

ângulos de reforço de um flange para o outro, construir em um peso leve	mas forte rodado de disco de estrada.	Especificação:	Item:
D18-50X	Usar:	estrada	Tipo de aro:
700C clincher - freio a disco	Material:	Fibra de carbono Toray T700 e T800	Pronto para tubeless:
Sim	Peso:	450g±20	Largura externa/interna:
25mm / 18mm	ERD:	545mm	Profundidade:
50 mm	Limite de peso:	125kg	Tecer:
UD, 3k, 3k sarja, 6k, mármore	Terminar:	fosco, brilhante	Contagem de furos de raio:
16 - 36	Diâmetro do furo de montagem:	8,5 mm	Diâmetro do furo do raio:
4,5 mm/2,5 mm ou personalizado	Diâmetro do orifício da válvula:	6,5 mm	Max falou tensão:
140kgf (recomendado 110~130kgf)	Pressão máxima dos pneus:	125psi (máximo recomendado)	Adesivo:
Nenhum ou Personalizado	Garantia:	5 anos	Temperatura da resina TG:

130°C

• Padrão:norma ENCaracterísticas:Este aro de carbono clincher de 50 mm de profundidade éforma assimétrica de 2,5 mm

• Onde

• o falou

• buracos não são centrados, mas colocados fora do meio deste carbono
  

• aro, isso dá à roda uma tensão de raio mais uniforme entre a esquerda e

• direita e, portanto, uma roda mais rígida e duradoura.
  

• As jantes deslocadas têm vantagens com rodas de disco e cubos de cassete.

O sistema de aro mais largo oferece aerodinâmica aprimorada, melhor manuseio em condições de vento cruzado e pilotagem mais rápida.

O formato areodinâmico em U torna os aros tubeless leves, mas ainda rígidos, mantendo-os estáveis em condições de ventos cruzados.

Super

leve, aro construído com carbono premium Toray T700 & T800

e reduzir o peso do aro.

Anguloso furos de raio permitem que o bocal puxe em linha reta com o raiopara reduzir o estresse, isso resulta em menos raios e bicos quebrados.

Processo de manufatura:Nosso.

A equipe de engenharia cria uma orientação de fibra única que amplifica a

características de pilotagem desejadas para um determinado aro. E cada borda carregaseus próprios documentos de cronograma de layup que são seguidos meticulosamente pelo

trabalhadores de layup, garante a precisão de cada aro na produçãoprocesso.

Nossos aros de carbono são feitos em uma peça de moldagem, cada borda é feita por uma peça de fibra de carbono longa, sem rugas, para fazer