Tecnologia RATCHET EXP

Manutenção simples

O conceito sem ferramenta permite a desmontagem sem ferramentas. Apresentando um entalhe incorporado, a forma recém-desenvolvida das tampas simplifica significativamente a desmontagem e, portanto, torna a manutenção ainda mais fácil.

Conversão de corpo do Freehub

O conceito sem ferramenta permite a conversão para um padrão de transmissão diferente em segundos. Todos os hubs DT Swiss Ratchet System podem ser convertidos.

Menos peso

O sistema de catraca anterior exigia duas molas para funcionar corretamente, pois a catraca interna não estava fixada no cubo. A fusão da catraca e do anel rosqueado no cubo Ratchet EXP não apenas aumenta a durabilidade, mas também reduz o número total de componentes, utilizando uma única mola, resultando em uma diminuição do peso do sistema freehub.

Mais precisão

Os sistemas anteriores exigiam duas molas cônicas que asseguravam o ângulo correto entre as duas catracas. A conexão fixa entre a catraca interna e a carcaça do cubo do RATCHET EXP garante que a catraca interna esteja sempre alinhada no ângulo correto. Permitindo o uso de uma única mola cilíndrica resultando em um engate total mais rápido e, portanto, um aumento na confiabilidade.

Confiabilidade Superior

O que torna os cubos do sistema de catraca superiores é o fato de que todos os dentes em cada uma das catracas engatam simultaneamente todas as vezes. No caso de cubos de lingueta, a área de superfície de engate é bastante pequena. Com o Sistema Ratchet, toda a face frontal se encaixa, criando cargas pontuais muito menores. O resultado é a confiabilidade lendária dos hubs Ratchet System.

Rigidez aumentada

A rigidez do cubo é significativamente definida pela distância dos rolamentos. Para um desempenho ideal, é importante maximizar essa distância, que é limitada pelo tamanho do sistema freehub. No sistema anterior, o rolamento do driveside tinha que ser colocado próximo ao anel rosqueado e, portanto, a distância não podia ser aumentada.

A integração do rolamento do lado de acionamento no anel rosqueado aumenta a distância do rolamento, resultando em uma melhoria de 15% na rigidez do cubo.

Incluído na entrega: um cubo, sem liberação rápida

CUBOS DT SWISS 180

O DT SWISS 180EXP STRAIGHTPULL é mais leve, mais forte, mais preciso e mais fácil de manter - com a nova tecnologia RATSCHE EXP, a força do curso 180 foi melhorada. O sistema de volante ultra-confiável pode transmitir a maior carga de pedal para alcançar a transmissão direta de potência. O rolamento cerâmico SINC de funcionamento suave tem uma resistência ao rolamento extremamente baixa e tem uma vantagem decisiva. DT Swiss 180 Hub-Leve, forte e durável.

1. Tampa lateral de encaixe: a tampa lateral que pode ser desmontada manualmente oferece a conveniência de manutenção rápida e conversão de especificações. +/- 0,0 XX mm tolerância de ajuste de pressão.

2. Rolamento: Rolamento de cassete de alta qualidade, anel de vedação de superfície de contato único atinge resistência de funcionamento extremamente baixa. 2080 N Capacidade de carga de rolamento único.

3. Anel de engrenagem: Suporta o Palin interno e transfere o torque para a carcaça do cubo. O torque de teste de 450 NM foi aprovado.

4. Mandril de liga leve: otimiza a carga dinâmica do curso. Após 13 vezes de teste de ciclo de vida da roda.

5. Mola: Testado através do ciclo de vida do produto de 13 vezes o conjunto de rodas.

6. Engrenagem planetária: o melhor sistema de transmissão de torque com o menor peso.

Ângulo de mordida de 18 T / 20 ° | Ângulo de mordida de 36 T / 10 ° | 54 T / 6,6 ° ângulo de mordida | Opções disponíveis

7, base da torre de liga: leve e tratamento de superfície do ânodo. A fim de reduzir a resistência ao funcionamento, a superfície de contato do retentor de óleo adota alta precisão e tratamento de superfície extremamente suave. +/- 0,0 XX MM de precisão do assento do retentor de óleo.

O ângulo de mordida refere-se ao ângulo ocioso que o cubo envia o poder de chute do cavaleiro para a frente da roda. Temos que

entender que a redução do ângulo de mordida é limitada, pois a confiabilidade do sistema de fundação da torre também depende

o ângulo. O que torna o sistema de engrenagens planetárias tão único? A resposta é porque todos os dentes das duas engrenagens podem ser engatados

ao mesmo tempo a qualquer hora. O cubo do sistema de macacos é um sistema de controle, com apenas alguns macacos engatados de cada vez;

Além disso, a área de contato do macaco é bastante pequena e a superfície do dente do sistema de engrenagens planetárias aumentou muito

da área oclusal. Este resultado tem a confiabilidade lendária do sistema de engrenagem planetária e sua mordida de engrenagem distinta

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