Item D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. Este novo aro de carbono para bicicleta de cascalho assimétrico 29er sem gancho com largura interna mais larga de 24 mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.

Item D22-45H, peso 430g, ERD 555mm. Este aro de carbono para bicicleta de estrada e cascalho sem gancho de largura interna de 22 mm, recomenda pneus 28C a 50C, é mais adequado ao que você procura em um rodado todo-o-terreno.

Item D22-30, peso 360g, ERD 585mm. Novo aro clincher de 22 mm de largura interna 29er / 700C e 30 mm de profundidade, nascido para cascalho leve e rodas de freio a disco para bicicletas de estrada. É um pneu mais largo e compatível com câmara de ar para um passeio confortável, acompanha você para conquistar terrenos acidentados.

Item D21-80, peso 650g, ERD 485mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm e perfil aerodinâmico de aro de 80 mm de profundidade, este aro de disco é o parceiro perfeito para sua bicicleta de contra-relógio, triatlo ou corrida crítica.

Item D21-70, peso 560g, ERD 505mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm e uma profundidade incrivelmente aerodinâmica de 70 mm, este aro de disco é o parceiro perfeito para sua bicicleta de contra-relógio, triatlo ou corrida crítica.

Item D21-28X, peso 380g, ERD 589mm. Apresentando uma ampla largura de aro interno de 21 mm, este conjunto de aro clincher para bicicleta assimétrico e com 28 mm de profundidade, pronto para tubeless, oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

Item D21-55, peso 480g, ERD 535mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm, este conjunto de aro clincher de 55 mm de profundidade pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

Item D21-33, peso 400g, ERD 579mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm, este conjunto de aro clincher para bicicleta com 33 mm de profundidade, pronto para tubeless, oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde bicicletas de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

Item D21-22, peso 380g, ERD 601mm. Apresentando uma ampla largura de aro interno de 21 mm, este conjunto de aro clincher para bicicleta com 22 mm de profundidade, pronto para tubeless, oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

Item D21-60 (DX60L), peso 530g, ERD 525mm. O aro de disco de estrada de 60 mm de largura externa de 28 mm e 21 mm de largura interna fornece a plataforma perfeita para qualquer coisa, desde uma estrada de 23C a 48C, pneu de ciclocross e facilita a configuração sem câmara de ar.

Item D21-44, peso 430g, ERD 561mm. Com largura interna de 21 mm e profundidade de 44 mm, este aro é adequado como um aro aerodinâmico para estrada e corrida de cascalho, a largura é versátil o suficiente para pneus de estrada 25-28c e ilumina sua bicicleta de estrada.

Item D18-30, peso 360g, ERD 585. Mais largo, mas de perfil mais baixo, construído com fibra de carbono premium toray T700 e T800, esses aros de disco de estrada 700c são super leves e rígidos, versatilidade perfeita.

Artigo D21-50 (DX50L), peso 460g, ERD 545mm. Com uma largura de aro externa ampla de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece

Item D21-38, peso 410g, ERD 569mm. Este aro clincher tubeless ready de 38 mm de profundidade com um canal interno de 21 mm que pode acomodar pneus maiores e garantir ao piloto o máximo conforto em corridas e passeios longos.

Artigo DX18-80, peso 660g, ERD 485mm.Perfil de aro mais largo e com design aerodinâmico, é uma tendência na estrada e no triatlo rodas de bicicleta de estrada. Este aro tubeless clincher de freio a disco de 80 mm de profundidade é

Artigo D18-50X, peso 450g, ERD 545mm. Aros assimétricos com base de niple deslocada beneficiam a força geral da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de suporte dos raios de um flange para o outro, construídos em uma roda de disco de estrada leve, mas forte.

Artigo D18-60, peso 500g, ERD 525mm.Uaerodinâmicoforma torna este disco de alto perfil de carbono com 60 mm de profundidade e 18 mm de largura interna

Artigo D18-50, peso 450g, ERD 545mm. Freio a disco de estrada 700c O perfil em forma de U de 50 mm de profundidade torna este aro bastante rígido, mas ainda com desempenho aerodinâmico. Durável

Item D18-45, peso 430g, ERD 555mm. O perfil de formato aerodinâmico em U e a largura da pista de 25 mm tornam este aro clincher de estrada 700c melhor manuseio em curvas e descidas, durável para uma variedade de terrenos. É a sua melhor escolha para uma roda leve com freio a disco para estradas.

Item D18-38, peso 400g, ERD 569mm. Este aro de roda de freio a disco de bicicleta de 38 mm de profundidade tem 25 mm de largura, perfil de aro amplo em forma de u ofereceu aerodinâmica aprimorada e carbono toray T800 ser usado para tornar este aro mais forte, mais leve e mais rígido para rodas de freio a disco de estrada.