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Chassi de caminhão basculante Beiben 2538 drive,

Detalhes do produto

Caminhão basculante Beiben 2538 com caixa de carga em forma de U

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Beiben 2538 U tipo caminhão basculante de caixa de cargacaracterísticas:

nós proporciona maior durabilidade e desempenho superior com seu novoCaminhões pesados reforçados Beiben 60 Tde responder às necessidades do cliente.

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◆Alemanha Mecedes Chassi com tecnologia BENZ com alta durabilidade e confiabilidade

◆Motor de tecnologia BENZ da Alemanha combinado com engrenagem redutora do eixo traseiro original e engrenagem diferencial

◆Soldagem contínua em todo o corpo para resistência adicional, poste de canto traseiro de profundidade total com travessa traseira de profundidade total.

◆ Corpo aprimorado e a placa-mãe adota vigas de seção transversal variável.

◆ EspecialBeiben 60 t DumperBody Design são opcionais

◆Outros requisitos do cliente são bem-vindos

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Como construir caminhões basculantes de caixa de carga tipo Beiben 2538 U:

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congo beiben 64, 84 caminhão basculante, baotou beiben 2538 fornecedor de caminhão basculante.		Caminhão basculante Beiben 2538 com caixa de carga tipo U
2538K /6×4/4100+1450/Cabine curta/LHD ou		RHD
Dimensão		888025003430mm
Caixa de carga		5600x2300x1350mm,
Sistema hidráulico de elevação HYVA; espessura: fundo 8mm, lado 6mm		Aproximando
ângulo/ângulo de partida		26/28°
Saliência (frente/traseira)		1410/1720mm
Base da roda	4100+1450mm	velocidade máxima
	85km/h	Peso de freio
	12650kg	Motor
	Modelo	WP10.380E32,
	refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha, turboalimentado, diretamente	injeção
	Deslocamento	9.726L/Diesel
Derrame		126/130mm
Máx. potência		∮280/2200
(kw/rpm)		Max.torque
1600/1800(N.m/rpm)		Emissão
Euro III	Tanque de combustível	capacidade
	300L	Embreagem
430, disco de fricção seco único, reforço hidráulico	Caixa de velocidade	9JS180, mecanismo,
	9 marchas à frente, 1 marcha à ré, operada manualmente	Relação de engrenagem de
	caixa de velocidade	12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00
R: 13,22		Suspensão
sistema		Frente
Posição não livre		mola de lâmina, amortecedor telescópico com barra estabilizadora, 10 peças
Traseira		Não livre
mola de estabilização em pé, sistema de suspensão de equilíbrio, 13 peças		Sistema de travagem
Freio de serviço	A folga do freio pode	ser ajustado automaticamente, sistema de freio a ar de dupla circulação
	Assistente	freio
	Exaustão do motor	freio
Freio de estacionamento		Potencial molas pressionando nas rodas do meio e traseiras Direção sistema
ZF8098 hidráulico	direção com assistência elétrica	Quadro Fortalecido
	Feixe reto	Eixo dianteiro
	(Tecnologia Mercedes)	Sapato duplo
	freio pneumático, eixo de direção não motor	Médio e
	Eixo traseiro (Tecnologia Mercedes)	Sapato duplo freio pneumático, carcaça de fundição dúctil, com redator de cubo, dupla redução
	eixo motriz	Pneu
	315/80R22.5	pneus sem câmara
	Elétrico	sistema
	Bateria	2X12V/135Ah

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Gerador

28V-35A
Iniciante	5,4Kw/24V	Cabine	NG80B Longo	cabine um dorminhoco e A/C interno;	Estrutura de esqueleto de aço completa, coberta com chapa de aço de dupla camada;
Pode ser inclinado para a frente;	Encosto alto com assento de braço para motorista, assento traseiro alto para co-piloto; Com interior	A/C	Corpo de Despejo	Tipo de corpo	Corpo padrão do dumper tipo U
(mais corpo	tipo refere-se ao ambiente de uso)	Tamanho interno	5600x2250x1300 milímetros	Espessura da placa lateral/frente/cauda	8 mm Q550 aço de alta resistência
Espessura da placa do convés	10 mm Q550 aço de alta resistência	Sistema de elevação,	China famosa	hidráulico	sistema de elevação
Tipo de elevação	Tombamento médio	Tempo de levantamento do corpo basculante,	≤ 20 S	Tempo de queda da caçamba basculante	≤ 20 S

Máx. ângulo de elevação

52°	beiben caminhões basculantes à venda	Foto	Motor

WP10.270	WP10.340E32	WD615.46	WP10.380

WP10.380E32	Modelo	Beiben 2527	Beiben 2534

Beiben 2536	Beiben 2538	Beiben 3138	Potência nominal