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CAMINHÃO TRATOR BEIBEN PARA VENDA 2638 6X4 380HP Euro II

Base da roda   (mm)

3450+1450

Peso mínimo (kg)

9200

Velocidade máxima: (Km/h)

≥90

Motor

Modelo

WD615.38, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha reta, turboalimentado,

Tipo de combustível

diesel

Taxa mínima de consumo de combustível (g/(kW.h))

225g/Kw.h

Potência nominal / rotativa

(KW/(r/min)

250Kw/2200rpmⅡ

Emissão

EURO

Torque Máximo/velocidade de rotação(N.m/(r/min))

1750Nm/1200-1600rpm

Deslocamento (ml)

11596

Capacidade do tanque de combustível (L)

400

Embreagem

Modelo

#430,   Disco friccional seco único, reforço hidráulico

Caixa de velocidade

Modelo

RT11509C, tipo mecânico,9 engrenagem de velocidade para a frente.

Relação de transmissão de velocidade

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00   R1:14,86   R2:3,33

Sistema de travagem

Freio de serviço

A folga do freio pode ser ajustada automaticamente, sistema de freio a ar de circulação dupla

Freio auxiliar

Freio de escape do motor

Freio de estacionamento

Molas potenciais pressionando nas rodas do meio e traseiras

Sistema de direção

Modelo

ZF8098, circulação inteira   em tipo bola, reforço hidráulico

Sistema de suspensão

Suspensão dianteira

Mola de lâmina permanente não livre, amortecedor telescópico com suspensão de barra estabilizadora,

Suspensão traseira

Mola de estabilização permanente não livre, suspensão de estabilização,

Quadro

Forma da barriga de peixe, largura variável, seções variáveis

Dimensão da seção transversal do quadro (mm)

317×70×8

Eixo dianteiro (Tecnologia Mercedes Benz)

Freio pneumático de sapata dupla, direção sem direção   eixo AL7/1DS-7/5.263

Eixo médio e traseiro (Tecnologia Mercedes Benz)

Freio pneumático de sapata dupla, carcaça de fundição dúctil, com redator de cubo, eixo motriz de redução dupla

Eixo médio: HD7/016DGS-13/5.263

Eixo traseiro: HL7/015DS-13/5.263

Pneu

11

12.00R20 radiais

Qtd de pneu

Sistema elétrico

Bateria

2X12V/135Ah

Gerador

28V-35A

Iniciante

5,4Kw/24V

Táxi

Cabine longa com   dormente, estrutura de esqueleto de aço completo  , coberta com chapa de aço de dupla camada; Pode ser inclinado   para frente;

Acabamento interno  : Acabamento interno   Integral, Instrumento integral, instrumento digital, A/C interno, rádio   (com interface USB), assento com encosto alto/com absorção de choque para o motorista, assento com encosto alto   para o co-piloto. O volante pode ser ajustado.

Acabamento externo: Para-choque de camada única, três degraus, com espelho novo. com viseira exterior