- Totalmente Carbono T700
- Aros clincher sem câmara de bicicleta de estrada de 50 mm
- Pista de Freio: Basalto, Freio a Disco
- Peso: 500+/-15g
- ERD: 545mm
Modelo:WU50TL | Tamanho:700C |
Material:Carbono T700 | Marca:Superestrada |
Largura da Pista de Braço:25mm | Perfuração:Tradicional/Interno |
Largura interna:17,1 mm | Furo do raio:16/18/20/21/24/28H |
Largura máxima:26 mm | Pista de freio:Carbono, Basalto, Freio a Disco |
Profundidade do Aro:50 mm | Tecer:UD/3K/12K,Sarja,3K+Kevlar |
Tipo de aro:Pronto para tubeless clincher | Terminar:Fosco/brilhante |
Peso:500+/-15g | Pressão máxima dos pneus:125 Psi/8,5 Bar |
ERD:545mm | Redondeza:<0,25 mm |
Max fala tensão:130kgf | Peso Máximo do Piloto:125kg |
Planicidade da pista de freio:<0,15 mm | Padrão:EN |
Adesivo:Personalizado | Garantia:2 anos |
O negócio:OEM&ODM | Porta:Xiamen |
Jantes/rodas de bicicleta personalizadas estão disponíveis, por favor, envie-nos uma mensagem |
Recursos
1.Moldagem de uma peça: Fazendo por fibra de carbono completa, mais forte e mais estável, melhor acabamento para aro.
2.Design de peso leve: material de fibra de carbono Toray, na medida do possível, menos peso e mais fácil de pilotar.
3.High TG 255: Resina TG de alta temperatura, evita a distorção de calor, mais alta do que a tecnologia geral sobre 210 ou 240 de temperatura.
4. Trilho de freio de basalto: Resistência de alta temperatura, sistema de freio é importante para andar, mais segurança para o ciclista.
5. Design em forma de U: Torna o aro menos suscetível a ventos cruzados e melhora a aerodinâmica em uma variedade de condições de vento da vida real.
6. Design assimétrico: O aro assimétrico permite uma tensão uniforme dos raios para maior durabilidade. Nosso aro tem 2,4-2,6 de deslocamento, o que descobrimos ser o ponto perfeito.