Os aros de bicicleta BMX Clincher de 24 polegadas e 33 mm 507 são construídos a partir de Toray T700 e T800. O aro de bicicleta bmx de 24 polegadas é um aro clincher com largura de 33 mm e profundidade de 27 mm.
- Freio de aro: sistema de resina TG alta de 245°C-Superfície de freio estável.-Baixa taxa de falha de frenagem.-25mm de largura.-Aros sem câmara
1. Combina células bifaciais PERC de alta eficiência com uma construção de vidro duplo, que pode converter a luz que atinge a parte traseira do módulo em eletricidade, gerando até 25% mais energia;2.Design de meia célula especial reduz a perda de energia causada por sombras, melhor desempenho anti-sombreamento;3. Menores riscos de pontos quentes devido ao layout de meia célula, oferece um nível adicional de segurança;4.O certificado de classe de incêndio A reduz o risco de incêndio;5.Design com moldura torna o módulo adequado para vários métodos de instalação de suporte;6. Adequado para alta temperatura, alta umidade, litoral, deserto, lago e outros ambientes hostis;
- Totalmente Carbono T700- Aros de estrada sem câmara de carbono- Pista de Freio: Basalto, Freio a Disco- Peso: 470+/-15g- ERD: 569mm
Nós fornecemos conversor catalítico de favo de mel metálico para carros de corrida e esporte de alta qualidade, podemos fazer o tamanho diferente, bem como o revestimento diferente com diferentes padrões de emissão de acordo com suas necessidades.
Nossa certificação de scooter atende aos padrões europeus, grau à prova d'água IP54, sistema integrado de proteção contra sobrecarga da bateria e sistema de controle de segurança do motor podem garantir a segurança da condução.Os modelos SK-Tech-X7,X8 suportam dropshippng de uma peça para a porta do nosso armazém na Europa. Entre em contato conosco os detalhes suportados pelo DDP dos países.
- Aros de estrada de 28 mm e 25 mm de largura de carbono opcional.- Com superfície de frenagem alta TG 3K ranhuda .-Cubos de estrada Powerway R36 de casca de carbono.- Raios do Pilar 1423, aerodinâmicos e fortes
Beiben WD615 motor diesel biela haste de pistão 61500030009, fornecedor genuíno de peças beiben fornecendo peças de motor weichai, peças de motor WD615, peças de motor WP10, etc
Melhor caminhão basculante chinês beiben 8x4, caminhão basculante benz NG80 com tecnologia Mercedes Benz, motor weichai 380 HP, caixa manual FAST de 12 turnos, capacidade de carga de 100T, dispositivo de elevação HYVA, condução à esquerda e condução à direita disponível
1. A caixa de junção e o conector IP68 têm um alto grau de impermeabilidade, resistem efetivamente ao ambiente hostil;2.A caixa de junção transporta uma corrente de 15A, garantindo um alto fluxo de corrente através dos módulos;3.O tanque com cola derramada tem uma seção transversal à prova d'água de dupla camada com estrutura de alumínio em forma de gancho, aprimorada em 10% da força de carga mecânica;4. O módulo refina a divisão de corrente, reduzindo efetivamente a perda de até 2% por incompatibilidade e aumentando a potência de saída do sistema;5. Excelente resistência à pulverização de sal, anti-amônia e anti PID, TUV, certificação SUD aprovada;6.Passou no teste de carga de vento de 2400pa e de carga de neve de 5400pa, garantindo que o módulo tenha uma vida mecânica estável;7. Os módulos são embalados de acordo com a classificação de cores, para obter uma aparência consistente após a instalação;
40mm carbono Tubeless MTB jantes para DH é construído de Toray T700 & T800.As jantes de mountain bike downhill incluem 26er, 27.5er, 29er.
Tipo: aro clincher sem câmara profunda de 30/35mmAparência: 3K/UD/12K ou personalizadoTemperatura de frenagem TG alta de 250°C700C novo design aros tubeless Carbon ClincherDesign em forma de U com 25 mm de larguraFabricante de aros de bicicleta de alta qualidade
- Design assimétrico, ajuda a equalizar a tensão dos raios.- Design otimizado do ângulo do assento do talão.- Cama de mamilo com design de suporte Ridus.- Parede interna ultra lisa.
Muito adequado para transporte e reabastecimento de gasolina e diesel para carros, veículos grandes, motores e outros mecanismos de engenharia.
O semi-reboque de GLP aproveita o tanque resistente à compressão para transportar o liquefeito, que é o veículo especial (por exemplo, propano, propileno, amônia líquida, nitrogênio líquido, hidrogênio líquido, gás natural liquefeito, dióxido de enxofre líquido e assim por diante).
De acordo com diferentes usos e ambientes de uso, há uma variedade de funções de reabastecimento ou transporte de óleo, com absorção de óleo, bombeamento de óleo e uma variedade de funções de separação e distribuição de óleo. Pode separar o armazém, separar diferentes produtos petrolíferos, o corpo do tanque configurar várias partições anti-onda. Pode ser projetado como um veículo de transporte de produtos químicos.
Artigo D18-50, peso 450g, ERD 545mm. Freio a disco de estrada 700c O perfil em forma de U de 50 mm de profundidade torna este aro bastante rígido, mas ainda com desempenho aerodinâmico. Durável