- Rodas de estrada compatíveis 25mm Largo,38 mm de profundidade
-Cubos retos e leves DT Swiss 350S
-Raios Sapim-cx
Modelo:PL50C-DT350 | Marca:Superestrada |
Material da roda:Toray Fibra de Carbono T700 | Tamanho:700C |
Largura do aro:25mm | Eixo:Cubos retos e leves DT Swiss 350S |
Profundidade do Aro:38mm, 50mm | Falas:Raios Cx Sapim |
Tipo de aro:Pronto para tubeless clincher | Furo do raio:20-24H |
Peso:1430+/-30g | Mamilos:Bico de liga |
Terminar:Fosco/brilhante | Pressão máxima dos pneus:125 Psi/8,5 Bar |
Tecer:Reino Unido,3K,12K,Sarja | Peso Máximo do Piloto:125kg |
Pista de freio:Carbono, Basalto | Max fala tensão:130kgf |
Corpo da cassete:Shimano/Campagnolo | Planicidade da esteira de freio:<0,15 mm |
Inclui:Espeto, fita de aro, raio sobressalente | Redondeza:<0,25 mm |
Adesivo:Personalizado | Padrão:EN |
O negócio:OEM&ODM | Garantia:2 anos |
Envio :DPD (Inclui Impostos) estão disponíveis | Porta:Xiamen |
Rodas profissionais de carbono sem câmara de 25 mm de largura e 50 mm de profundidade com cubo DT 350
Rodas de estrada sem câmara em carbono de 28 mm de largura máxima de 50 mm de profundidade com cubo de tração reto. oferecendo estabilidade de vento cruzado e o design de aro aerodinamicamente eficiente TWC50C da superroadbike.
Cubo de tração reto profissional DT 350 em nossas rodas de estrada sem câmara de carbono de 50 mm. É o padrão ouro para hubs leves de alta qualidade. A estabilidade é o principal trunfo promovido pelos fãs do hub DT.
Tecnologia de trilho de freio de carbono moldado, trilho de freio alto TG 240 evita a deformação para as descidas mais técnicas, Max Wider em 28mm, resistência ao rolamento reduzida para produzir o mais leve,
as rodas oferecem estabilidade incrível do perfil largo, aros mais largos para melhor controle e manuseio das rodas.
Por que os aros de estrada compatíveis com tubeless? Melhor resistência ao rolamento em relação ao clincher padrão, aumenta a potência do ciclista. a segunda, será reduzida a pressão dos pneus. O terceiro, mais aerodinâmico que o clincher padrão.
Por que escolhemos jantes de estrada de 28 mm de largura em forma de U? Será reduzida a resistência ao rolamento, como sabemos, quando as jantes forem ligeiramente mais largas que o pneu quando ele entrar em contato com o solo,
isso proporcionará um grande benefício em termos de resistência lateral, você obterá melhor controle e manuseio. O resultado em velocidade mais rápida e menos poder de si mesmo. Você também terá um benefício aerodinâmico.
Rodas de bicicleta de carbono oem estão disponíveis, se você precisar de outro cubo, raios e aros para rodas, sinta-se à vontade para nos enviar uma mensagem.
Fornecendo todos os decalques que você precisa estão disponíveis. Se você tiver algum pedido de decalques, prepare o arquivo de fonte e a cor do pantone antes de entrar em contato conosco.