- Tamanho: 700C
- Produto OEM
- Toray Carbon Road Rims Clincher
- Pista de Freio: Basalto, Freio a Disco
- Peso: 460+/-15g
- ERD: 568mm
Aros Toray Carbon 38mm ClincherDetalhes, como abaixo:
Modelo | WU38C | WU38C-SL |
Material | Toray T700 | Toray T800 |
Largura do Aro | 27/25mm | 27/25mm |
Profundidade do Aro | 38 mm | 38 mm |
Tecer | UD/3K/12K/Sarja | UD/3K/12K/Sarja |
Terminar | Fosco/brilhante | Fosco/brilhante |
Tipo de aro | Clincher | Clincher |
Usar | Bicicleta de estrada | Bicicleta de estrada |
Sistema de travagem | Freio de Aro / Freio a Disco | Freio de Aro / Freio a Disco |
ERD | 567 | 567 |
Orifícios de raios | 20/24/28H | 20/24/28H |
Peso do aro | 455+/-15g | 390+/-15g |
Ângulo | +/-5° | +/-5° |
Max fala tensão | 130kgf | 130kgf |
Pressão Máxima dos Pneus | 120 psi | 120 psi |
Peso Máximo do Piloto | 120 kg | 100 kg |
Tamanho do pneu | 25-38C | 25-38C |
Decalques | Personalizado | Personalizado |
garantia | 2 anos | 2 anos |
25mm de largura 38mm de profundidadecarbon road 28 polegadas jantes clinchermodelo, a primeira vantagem que eu acho que não é necessário um extensor de valor mais longo para rodado, você sabe que o peso de 3-5 gramas também é importante para rodas de carbono de versão leve. condições de vento. Design mais amplo em forma de u de 25 mm, aumenta a largura efetiva do pneu, torna a plataforma de aro estável para pneus, em outras palavras, o aro clincher de fibra de carbono toray T700 de 38 mm aceita a pressão mais baixa, cerca de 90 psi para passeio sem qualquer efeito sobre o manipulação.
1.Informações de contato
Celular/Whatsapp: :+8613055508623
2.Recursos
-Moldagem de uma peça: Fabricação por fibra de carbono completa, mais forte e mais estável, melhor acabamento para o aro.
-Alta TG 255: Resina TG de alta temperatura, evita a distorção de calor, mais alta do que a tecnologia geral sobre a temperatura de 210 ou 240.
-TI Flange Design: Flange de aro incl círculo de titânio, estrutura mais forte e estabilizada.
-Pista de freio de basalto: resistência a alta temperatura, sistema de freio é importante para andar, mais segurança para o ciclista.
-Design em forma de U: Torna o aro menos suscetível a ventos cruzados e melhora a aerodinâmica em uma variedade de condições de vento da vida real.
-Design assimétrico: o aro assimétrico permite uma tensão uniforme dos raios para maior durabilidade. Nosso aro tem 2,4-2,6 de deslocamento, o que descobrimos ser o ponto perfeito.