*Sistema de resina TG superalta de 255°C.* Superfície de freio extremamente estável.* Taxa de falha de frenagem extremamente baixa.* Design em forma de U de 28 mm de largura.* Pronto para tubeless.

- Aro de carbono tubular de 25 mm de largura.- Cama de mamilo reforçada para maior tensão dos raios.- Design amplo em forma de U, melhor aerodinâmica e rigidez.- Aro tubular de carbono de alta qualidade com preço competitivo.

- Aro tubular de carbono com 28 mm de largura. Cama de mamilo reforçada para maior tensão dos raios. - Design amplo em forma de U, melhor aerodinâmica e rigidez. - Aro tubular de carbono de alta qualidade com preço competitivo.

- Aro clincher de carbono de estrada de freio a disco simétrico de 25 mm de largura.- Cama de mamilo reforçada para maior tensão dos raios.- Design amplo em forma de U, melhor aerodinâmica e rigidez.- Aro de carbono de alta qualidade com preço competitivo.

Aro clincher de carbono para estrada com freio a disco simétrico de 28 mm de largura. Cama de mamilo reforçada para maior tensão dos raios. - Design amplo em forma de U, melhor aerodinâmica e rigidez. - Aro clincher de carbono de alta qualidade com preço competitivo.

- Aro de carbono de estrada de freio a disco de design assimétrico.- Cama de mamilo reforçada para maior tensão dos raios.- Design em forma de U de 30 mm de largura, melhor resistência e aerodinâmica.

*Sistema de resina TG alta de 245°C.* Superfície de freio estável.*Baixa taxa de falhas de frenagem.* Design em forma de U de 25 mm de largura.* Pronto para tubeless.*Preço competitivo.