ITEM | Unidade | LS2500 |
Força de aperto | kN | 25.000 |
Curso de fixação | mm | 1500 |
Força de ejeção | kN | 750 |
Curso do ejetor | mm | 300 |
Altura da matriz (Min.-Max.) | mm | 750-1800 |
Tamanho do cilindro(HxV) | mm | 2350X2350 |
Espaço entre as barras de amarração (HxV) | mm | 1500X1500 |
Força de injeção (com intensificação) | kN | 1750 |
Curso de injeção | mm | 1100 |
Diâmetro do êmbolo | mm | 140-180 |
Peso de injeção | kg | 31,7-52,5 |
Pressão de fundição (com intensificação) | MPa | 113-68 |
Área de fundição | cm2 | 2210-3675 |
Max. Área de Fundição (40MPa) | cm2 | 6250 |
Posição de injeção de tiro (abaixo da linha central) | mm | –200,–400 |
Penetração do êmbolo | mm | 500 |
Diâmetro do flange da câmara de pressão | mm | 280 |
Altura do flange da câmara de pressão | mm | 30 |
Pressão de Trabalho Hidráulica | MPa | 16 |
Capacidade do tanque de óleo hidráulico | L | 3500 |
Dimensões da Máquina(LxWxH) | mm | 14000X5000X5000 |
Sistema de fixação
1) Aumente o design do espaço cortado para acomodar moldes maiores.
2) design de margem de fixação de molde maior, mais eficaz para atender às necessidades do cliente.
3) Modelo de design engrossado, mais rígido.
4) A máquina de fundição sob pressão patenteada possui uma estrutura à prova de poeira e à prova d'água de rosca de barra grande para melhorar a estabilidade e a vida útil da coluna.
5) O sistema hidráulico de fixação exclusivo combina as características do mecanismo de cotovelo para garantir alta resposta, alta eficiência e alta segurança.
6) O caminho de retorno bloqueado por modo extremamente curto minimiza a contrapressão e aumenta a velocidade do sistema.
Sistema de injeção
1) A energia é adicionada ao design grande, a energia é suficiente, a queda de pressão do sistema é reduzida, a repetibilidade da injeção é alta e a pressão e a velocidade são mais estáveis.
2) A placa da válvula de injeção adota um design integral, que é concluído em um processo para garantir a precisão e estabilidade da injeção.
3) Equipado com função de armazenamento de energia independente para encurtar o tempo de armazenamento de energia e melhorar a eficiência.
4) A barra de tração é projetada com ousadia para garantir rigidez e paralelismo de modelo, aumento e nível de injeção na mesma estrutura de layout de direção e melhorar a estabilidade do sistema de injeção.
5) Desempenho avançado do sistema de injeção: velocidade máxima de injeção de ar > 8m / s, tempo de pressão de reforço: tempo de pressão <20ms (máquina grande), tempo de pressão <15ms (máquina pequena).
Sistema de rack
1) Adota estrutura de equilíbrio de força dupla, adota recozimento para eliminar o tratamento de tensão de soldagem, força razoável, pequena deformação do quadro e vários pontos de detecção horizontal no quadro para facilitar o ajuste do nível horizontal do quadro.
2) A estrutura adota uma estrutura monolítica para reduzir a vibração da placa de circuito de óleo de fixação, e o arranjo é razoável, simples e a estabilidade é melhor, e a detecção e manutenção subsequentes são convenientes.
3) O tanque de combustível original de três caixas separa o óleo de retorno do óleo, o fluxo de óleo é razoável e a estabilidade do controle do circuito de óleo é melhorada.
4) As tubulações são diferenciadas pela cor, que é bonita e pode evitar o risco de confusão durante o uso do cliente.
5) O projeto da tubulação usa um grande número de mangueiras para absorver choques de vibração de forma eficaz; os tubos de aço são fixados por braçadeiras de plástico de alta resistência e as mangueiras de alta pressão são equipadas com correntes à prova de explosão.