Flap Torniquete foi projetado para uso em aplicações com alto volume de tráfego de pedestres que exigem acesso rápido e garantindo alto nível de segurança.
Torniquete de portão de barreira com aba de alta velocidade
A barreira flap é controlada por um controlador lógico programável (PLC) compatível com todos os tipos de sistemas de controle de acesso e o mecanismo eletrônico é encerrado em um gabinete de aço inoxidável 304 de alta qualidade. As dimensões da barreira, o material da carcaça e o formato fazem com que o dispositivo pareça suave e leve.
O comprimento da passagem é de 900mm o que permite a passagem de pessoas com cadeiras de rodas (padrão internacional) e a força de fechamento da aba é monitorada eletronicamente evitando lesões aos pedestres. Pode ser usado em prédios de escritórios, hotéis e apartamentos.
Parâmetros:
Modelo não. |
LD-Y605 |
Tamanho |
1400*310*980mm |
Material |
Aço inoxidável 304, PU |
Largura da pista |
900mm |
Espessura da carcaça |
1,2 mm / 1,5 mm |
Motor de ignição |
CC sem escova 24V |
Tensão de entrada |
220 V, 50 Hz |
Velocidade de passagem |
30-35 pessoas/minuto |
Sinal de abertura al |
Contato seco |
Vida |
9 milhões de vezes; |
Características:
1. A catraca do portão de alta velocidade pode alarmar e fechar rapidamente quando alguém entra na direção oposta.
2. Pode ser configurado para passagem unidirecional ou bidirecional.
3. Os símbolos iluminados indicam claramente se o visitante autorizou e também mostram se a faixa está livre para passagem.
4. O sistema funciona suavemente, com baixo ruído e sem impacto mecânico.
5. A catraca da aba avisa se alguém quiser arrombar sem permissão
6. Os braços da aba abrirão automaticamente em caso de falha de energia, o que está em conformidade com os requisitos de segurança contra incêndio
7. Equipado com sensor infravermelho sensível para melhorar a precisão da detecção.
8. Pode ser vinculado a todas as marcas de sistema de controle de acesso de porta e sistema de reconhecimento biométrico.
9. Ele será bloqueado automaticamente dentro de 5s (pode ser configurado) se o passageiro atrasar a entrada.