Empilhadeira Diesel de 4 Toneladas com Transmissão Hidráulica Automática Eletrônica
Características:
1. O sistema hidráulico de direção com prioridade de detecção de carga é adotado para reduzir a perda de pressão do sistema hidráulico, economizar energia e melhorar o conforto da operação
2. Os radiadores sem manutenção adotam a tecnologia alemã. (tanque de água do Linder).
3.A plataforma de instrumentos totalmente fechada aumenta o espaço de trabalho。
4.Novo assento ajustável com suspensão torna o longo tempo de operação mais confortável。
5.Novo dispositivo de proteção de proteção aérea projetado para evitar acidentes repentinos.
6. A tampa de reabastecimento torna mais bonita e segura
7. A área do degrau é 1,5 vezes maior com menor altura do degrau do que as empilhadeiras de outras marcas.
8. A placa de reforço mais espessa garante a segurança e a eficiência
9. Linde-Technology Single Chain com encosto de carga reforçado----- faz um excelente e mais amplo campo de visão para o operador.
10. Mude o controle deslizante de plástico para aliar o controle deslizante de cobre, reduza a abrasão e diminua o espaço entre os mastros.
11. Equipado com transmissão hidráulica eletrônica, a operação é mais confortável e durável.
12. Luzes de trabalho LED e luzes de aviso tornam-no mais seguro e eficiente mesmo em más condições de iluminação.
13. Nossa produção com o durável sensor de combustível japonês.
Especificação:
Modelo | UNIDADE | FD40T | |||
Especificações | Unidade de energia | Diesel | |||
Tipo de operador | Assento do motorista | ||||
Tipo de caixa de transmissão | Transmissão hidráulica eletrônica | ||||
Capacidade nominal | kg | 4000 | |||
Centro de carga | mm | 500 | |||
Altura Máx. de Elevação | mm | 3000 | |||
Tipo de pneu | Pneu Pneumático | ||||
Número do pneu | Frente | 2 | |||
Traseira | 2 | ||||
Tamanho do pneu | Frente | 250-15-16PR | |||
Traseira | 6.5-10-10PR | ||||
atuação | Velocidade de elevação | Carregado | mm/s | 480 | |
Descarregado | 520 | ||||
Velocidade de descida | Carregado | mm/s | 480 | ||
Descarregado | 450 | ||||
Velocidade de viagem | Carregado | km/h | 19 | ||
Descarregado | 20 | ||||
Max. Gradeability (carregado) | % | 21 | |||
Max.Puxar da barra de tração (carregado) | kg | 18 | |||
Ângulo de inclinação do mastro (Fwd/Bwd) | grau | 12/06 | |||
Altura de Elevação Livre | mm | 150 | |||
Raio de Giro | mm | 2560 | |||
Dimensões | Comprimento total (com garfo) | mm | 2820 | ||
Largura total | mm | 1300 | |||
Altura da proteção superior | mm | 2130 | |||
Tamanho do garfo (LxWxT) | mm | 1220×150×50 | |||
Altura do mastro (garfo abaixado) | mm | 2140 | |||
Bateria (tensão/capacidade) | V/Ah | 12/90 | |||
Peso do caminhão | kg | 5100 | |||
Capacidade do tanque de combustível | L | 70 | |||
Motor | Marca | XINCHAI | ISUZU | ||
Modelo | C495 | 4JG2 | |||
Potência nominal | kw/rpm | 42/2650 | 44.8/2450 | ||
Torque nominal | n-m/rpm | 174/1600 | 186/1800 | ||
Número de cilindro | 4 | 4 | |||
Deslocamento | 2,8 | 3 |
Embalagem: