Empilhadeira contrabalançada com motor diesel, motor chinês, motor Isuzu e motor Mitsubishi para opção
Capacidade de carga: 4 toneladas, 4,5 toneladas, 5 toneladas
Capacidade: 20.000 unidades/ano
1. Recursos
Sistema de alta admissão de ar, filtragem de ar dupla
design do sistema, mais propício para a proteção do motor.
Com freio a tambor e forma de reforço a vácuo,
torna a travagem mais leve e sensível.
Layout dos pés do motor tipo V para efetivamente
reduzir a vibração do motor, um passeio mais confortável.
| Uso de rolamentos autolubrificantes no | pino mestre para melhorar a vida útil do rolamento e pino mestre. | Uso de redutor principal de 10 t e | estrutura de caixa transaxle (tecnologia patenteada), para aumentar a capacidade de carga | do eixo motriz | ||||
| 1 | 2. Especificação | Modelo | CPCD40 | CPCD45 | CPCD50S | CPCD50 | ||
| 2 | Característica | kg | Tipo de energia | Diesel | Diesel | Diesel | ||
| 3 | Diesel | mm | Capacidade de carga | 4000 | 4500 | 5000 | ||
| 4 | 5000 | mm | Centro de carga | 500 | 500 | 500 | ||
| 5 | 600 | mm | Altura de elevação | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | 3000 | Altura de elevação livre | mm | 110 | 150 | 150 | 205 | |
| 7 | Tamanho do garfo | L*W*H | 。 | 1070×150×50 | 1070×150×50 | 1070×150×50 | 1220×150×55 | |
| 8 | Inclinação do mastro | mm | FR/RR | 12/06 | 12/06 | 12/06 | ||
| 9 | 12/06 | mm | Raio de giro mínimo | 2835 | 2750 | 2970 | ||
| 10 | 3300 | mm | Largura mínima do corredor de empilhamento em ângulo reto | 4525 | 4695 | 4915 | ||
| 11 | 4930 | mm | Largura mínima do corredor em ângulo reto | 2862 | 2612 | 2678 | ||
| 12 | 2960 | mm | Distância mínima ao solo | 138 | 150 | 150 | ||
| 13 | 210 | mm | Altura da proteção superior | 2140 | 2265 | 2265 | ||
| 14 | 2450 | Saliência | 490 | 547 | 20 | 19 | 19 | 26 |
| 15 | 547 | 590 | atuação | Velocidade máxima de condução | Carga máxima | km/h | Velocidade máxima de elevação | |
| 16 | Carga máxima | mm/s | KN | 380 | 40 | 47 | 53 | |
| 17 | 500 | % | 15 | 20 | 20 | 15 | ||
| 18 | 410 | 370 | Tração máxima da barra de tração | mm | Carga máxima | 21,8 | Grabilidade | Dimensão |
| 19 | Comprimento total | mm | Sem garfos | 2950 | 3102 | 3202 | ||
| 20 | 3440） | mm | Sobre a largura | 1410 | 1480 | 1480 | ||
| 21 | 1995 | mm | Mastro de altura levantado (com encosto | 4220 | 4425 | 4425 | ||
| 22 | 3930 | Altura do mastro abaixado | 2120 | 2230 | 2230 | 2500 | Chassis | |
| 23 | Pneu | Frente | 250-15-16PR | 2-300-15-20PR | 2-300-15-20PR | |||
| 24 | 8.15-15-14PR | mm | Traseira | 6.50-10-10PR | 2-7.00-12-12PR | 2-7.00-12-12PR | ||
| 25 | 8.15-15-14PR | Distância entre eixos | mm | 1900 | 2000 | 2100 | 2250 | |
| 26 | Piso | FR/RR | Kg | 1160/1065 | 1182/1202 | 1182/1202 | 1470/1700 | |
| 27 | Peso próprio | Sem carga | 5205 | 6550 | 7.000 | 8160 | Dirigir | Bateria |
| 28 | Voltagem / Capacidade | V/Ah | 12/80 | 24/80 | 24/80 | 24/160 | ||
| 29 | Motor | Modelo | XC A498BPG | YT-LR4B3-22 | XC4110 | CA6110/125-JHG10 | ||
| 30 | Potência nominal | kw/r.p.m | 45/2500 | 57/2200 | 61/2200 | 83/2200 | ||
| 31 | Torque Nominal | mm | Nm/r.p.m | 198/1800 | 305/1700 | 305/1500 | ||
| 32 | 432/1300 | 4 | 4 | 4 | 6 | |||
| 33 | Furo * CURSO | L | 98×105 | 108×125 | 110×125 | 110×125 | ||
| 34 | Nº de Cilindro | L | 66 | 90 | Deslocamento | 3.168 | ||
| 35 | 4,58 | 4,75 | 7.127 | Capacidade do tanque de combustível | 110 | |||
| 36 | 110 | Transmissão | 1/1 mudança manual | 2/1 mudança manual | ||||
| 37 | 2/1 mudança manual | 2/2 mudança manual | Pressão de operação | Mpa | 14,5 | 19,5 | ||
| 38 | Suplemento | Tipo de pneu (FR/RR) | Pneumático | Pneumático | Pneumático | Pneumático | ||
| 39 | Números de rodas | peças | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 4/2 | ||
| 40 | velocidade de descida (carga total) | mm/s | 460 | 520 | 420 | 460 | ||
| 41 | Velocidade de descida (descarregar) | kg | mm/s | 400 | 510 | 410 | ||
| 42 | 390 | kg | Distribuição de carga por eixo (carga total) (FR/RR) | 8180/1025 | 10340/960 | 10560/1440 | ||
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