Empilhadeira a diesel de 7 toneladas com certificação CE
Capacidade nominal: 7 Ton/ 7000 kg
Motor: Chaochai 6102/ISUZU Engine 6BG1/MITSUBISH S6S-T
Altura de Elevação: 3-6m (Duplex/Triplo)
Pneu: Pneumático/Pneu Sólido
Opcional: estrutura do garfo alargado, fmanga de ork,deslocamento lateralter, braçadeira de rolo de papel,braçadeira de fardos, braçadeira de caixa, braçadeira de bloco, rotadores, braçadeira de tambor, push-pull
Especificações:
Modelo | UNIDADE | FD70T | ||||
Especificações | Unidade de energia | Diesel | ||||
Tipo de operador | Assento do motorista | |||||
Tipo de caixa de transmissão | Transmissão hidráulica eletrônica | |||||
Capacidade nominal | kg | 7.000 | ||||
Centro de carga | mm | 600 | ||||
Altura Máx. de Elevação | mm | 3000 | ||||
Tipo de pneu | Pneu Pneumático | |||||
Número do pneu | Frente | 4 | ||||
Traseira | 2 | |||||
Tamanho do pneu | Frente | 8,25×15-14PR | ||||
Traseira | 8,25×15-14PR | |||||
atuação | Velocidade de elevação | Carregado | mm/s | 450 | ||
Descarregado | 500 | |||||
Velocidade de descida | Carregado | mm/s | 500 | |||
Descarregado | 450 | |||||
Velocidade de viagem | Carregado | km/h | 25 | |||
Descarregado | 30 | |||||
Max. Gradeability (carregado) | % | 27 | ||||
Max.Puxar da barra de tração (carregado) | kg | 5400 | ||||
Ângulo de inclinação do mastro (Fwd/Bwd) | grau | 12/06 | ||||
Altura de Elevação Livre | mm | 155 | ||||
Raio de Giro | mm | 3370 | ||||
Dimensões | Comprimento total (com garfo) | mm | 4870 | |||
Largura total | mm | 2000 | ||||
Altura da proteção superior | mm | 2480 | ||||
Tamanho do garfo (LxWxT) | mm | 1220x150x65 | ||||
Altura do mastro (garfo abaixado) | mm | 2500 | ||||
Bateria (tensão/capacidade) | V/Ah | 2×12/90 | ||||
Peso do caminhão | kg | 9200 | ||||
Capacidade do tanque de combustível | L | 135 | ||||
Motor | Marca | ISUZU | MITSUBISH | CHAOCHAI | ||
Modelo | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
Potência nominal | kw/rpm | 82.3/2000 | 67,6/2300 | 80,8/250 | ||
Torque nominal | n-m/rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
Número de cilindro | 6 | 6 | 6 | |||
Deslocamento | 6,49 | 4,99 | 5,78 |