Sistema de direção assistida estável
O sistema de direção do ônibus Ankai BRT adota um sistema de direção assistida ajustável,
que pode efetivamente reduzir a altura do piso do motorista, e as peças de transmissão são convenientes para conectar
Sistema de frenagem superior
Arranjo razoável do pedal do freio, uso de sistema de frenagem de alta qualidade e frenagem auxiliar do retardador
Sistema de controle de velocidade variável prático
O controle de eixo flexível de longa distância é adicionado a todo o veículo para aumentar a flexibilidade de mudança
Layout de área de instrumento razoável
Os botões na área de instrumentos estão dispostos de forma razoável e o motorista está ao alcance, reduzindo a fadiga ao dirigir
Dimensões (mm) | 18000×2550×3150(3250) | |
Assentos | 42+1 | |
G.V.W(kg) | 28.000 | |
Suspensão dianteira/traseira (mm) | 2710/3400 | |
Distância entre eixos (frente central/meio traseiro) (mm) | 5845/6045 | |
Capacidade do tanque de combustível (L) | 250 | |
Velocidade máxima (km/h) | 69 |
Configurações principais
Tipo de motor | YC6L310-50 | YC6L310-30 |
Padrões de Emissão | Nacional V | Euro III |
Caixa de velocidade | AT | |
Retardatário | SIM | |
Embreagem | NO | |
Sistema de Suspensão | Suspensão a Ar | |
Eixo dianteiro | Dongfeng Dana Maebashi/freio a disco | |
Eixo de Suspensão | Eixo de suspensão/freio a disco Dongfeng Dana | |
Eixo de acionamento | Eixo de acionamento Dongfeng Dana/freio a tambor | |
Freio de serviço | Freio pneumático de circuito duplo, braço auto-ajustável | |
abdômen | ABS (WABCO) | |
Sistema de direção | 8098 | |
Pneus | 275/70R22.5 | |
Estrutura do corpo | Monocoque | |
A/C | Opcional | |
Aquecedor | Opcional | |
Porta do passageiro | Porta Giratória Pneumática | |
Outros | Eletroforese do veículo, monitor de reversão |