Processo de eletroforese
Para se adaptar às condições climáticas em todo o mundo,
o processo de eletroforese catódica é adotado para todo o barramento
para melhorar notavelmente o desempenho anticorrosivo do ônibus.
Condução confortável
O cockpit totalmente fechado oferece aos motoristas um espaço de condução independente e imperturbável.
Potência suave, instrumentação precisa, estabilidade de manuseio do veículo e ajustes suaves de desempenho do chassi
torná-lo fácil de controlar e retrair.
Passeios seguros, convenientes e confortáveis
Os ônibus de dois andares Ankai são equipados com assentos de alta qualidade,
e tomadas de carregamento USB podem ser instaladas ao lado dos assentos para atender às necessidades de carregamento dos passageiros para dispositivos móveis.
Grandes janelas de visualização são usadas em ambos os lados do ônibus, o segundo andar é semi-aberto, todo o veículo é transparente e brilhante,
e o amplo campo de visão melhora muito a experiência de turismo do passageiro.
Parâmetros principais
Dimensões (mm) | 12000×2550×4200 |
Assentos | superior50+inferior18+4+1 |
G.V.W(kg) | 21.000 |
Frente/traseira | Suspensão (mm) |
2370/2920 | Distância entre eixos (mm) |
5170/1520 Quilometragem de condição de trabalho | (Com A/C/Sem A/C)(km) |
200/240
Configurações principais | lítio |
bateria | Energia da bateria |
314 kWh | Motor |
ZF | Motor |
Controle de motor | Controlador de Motor ZF |
Controlador de veículo | AKECU-1 |
Suspensão | Sistema |
Suspensão a ar | Eixo dianteiro |
Eixo dianteiro/disco ZF | Freio |
Eixo traseiro | Acionamento elétrico ZF |
Eixo traseiro/freio a disco | Freio de serviço |
Dobro | freio pneumático de circuito, braço auto-ajustável |
abdômen | ABS (WABCO) |
Direção | Sistema |
TV | 8098 |
Pneus | 275/70R22.5 |
Estrutura do corpo | Monocoque |