-Rodas de carbono Aero Triathlon
-Rodas de triatlo de carbono
-Rodas clincher de carbono
-Rodo de carbono de 88 mm
-DT Swiss 350 Hub em tração reta
-88 mm, 50/88 mm, 60/88 mm, 80 mm para triatlo
-Superfície de freio de basalto
Rodas de triatlo de carbono personalizadas da temporada Superroad 2020.
Modelo |
PL88C-DT350S | PL5088C-DT350S | PL6088C-DT350S | PL80C-DT350S |
Material |
Toray T700 |
Toray T700 |
Toray T700 |
Toray T700 |
Centros | Cubos DT 350 | Cubos DT 350 | Cubos DT 350 | Cubos DT 350 |
Peso do cubo | 110/263g | 110/263g | 110/263g | 110/263g |
Modelo de aro (dianteiro/traseiro) |
WU88C | WU50C/WU88C | WU60C/WU88C | WU80C |
Largura interna/externa |
25mm/18mm | 25mm/18mm | 25mm/18mm |
25mm/18mm |
Profundidade (dianteira/traseira) |
88 mm | 50mm/88mm | 60mm/88mm | 80mm |
Tipo de aro |
Argumento decisivo | Argumento decisivo | Argumento decisivo |
Argumento decisivo |
Sistema de travagem |
Freio de aro | Freio de aro | Freio de aro |
Freio de aro |
Peso do aro |
620+/-15g | 490+/-15g / 600+/-15g | 520+/-15g / 600+/-15g |
600+/-15g |
DER |
462,2 | 538,2/462,2 | 518,2/462,2 |
470,2 |
Tecer |
UD/3K/12K/sarja | UD/3K/12K/sarja | UD/3K/12K/sarja |
UD/3K/12K/sarja |
Terminar |
Fosco/brilhante | Fosco/brilhante | Fosco/brilhante |
Fosco/brilhante |
Raios e Mamilos | Pilar 1420 raios com bico | Pilar 1420 Raios Com Mamilo | Pilar 1420 Raios Com Mamilo | Pilar 1420 Raios Com Mamilo |
Buraco de Raio |
20-24H | 20-24H | 20-24H |
20-24H |
Peso do rodado | 1830+/-20g | 1680+/-20g | 1710+/-20g | 1790+/-20g |
Tensão máxima dos raios |
130kgf | 130kgf | 130kgf |
130kgf |
Pressão máxima dos pneus |
120 psi | 120 psi | 120 psi | 120 psi |
Peso máximo do piloto |
125kg | 120kg | 120kg |
120kg |
Decalques | Personalizado | Personalizado | Personalizado | Personalizado |
garantia |
2 anos | 2 anos | 2 anos |
2 anos |
Rodado de carbono de 88 mm melhor para corridas de triatlo. Quanto mais rápido você for, deve escolher rodas mais profundas para a traseira. rodas para corridas.Por que rodas clincher de carbono para triatlo, o pneu clincher é mais barato que tubular e mais fácil de trocar o pneu, seja na noite anterior à corrida ou pneu quebrado na beira da estrada.Rodas de triatlo Superroad recebem cubos dt swiss 350 na tração direta, não tem preponderância, mas é estável, depende do sistema Ratchet.
Rodas de carbono de 88 mm mais detalhes, conforme abaixo: