-Aro de estrada de carbono 700C RR01
-Freio de aro e freio a disco
-35*28mmO produto atual não está à venda
VANTAGENS:
1, material: fibra de carbono toho.
2, processo de moldagem de espuma EPS, interior suavemente, melhor resistência.
3, pintura/decalques personalizados são aceitáveis.
4, teste de desenvolvimento rigoroso e teste de produção em massa. (exceder 30% da ISO4210)
Aro de carbono 700C clincher e tubeless para estrada com freio de aro e freio a disco
DETALHES DO PRODUTO:
Modelo: RR01 Demesão: 622*19C
Tipo: 700Cclincher e aro Tubeless Material: Fibra de carbono de alto TG / Basalto
Freio: Freio de aro/freio a disco Perfil profundo: 35mm
Largura do aro: 28 mm Brocas: personalizadas
ERD: 578 Diâmetro de retenção de montagem: 8,5
Diâmetro do furo dos raios: 4,5 Diâmetro do furo da válvula: 6,2
Tensão máxima do raio: ≥150kg Peso: 410g±10g (freio de aro) / 390g±10g (freio a disco)
Aparência: UD/3K Tipo de bico: bico externo
Pressão máxima dos pneus: 140psi Peso máximo do piloto: 120kg
700C clincher e aro de carbono para estrada tubeless
NOSSA FÁBRICA:
1, a estrutura de carbono QYH (QTOUR) se posiciona como fabricante de estrutura de carbono de alta qualidade.
Nossa fábrica cobre 8,5 acres, oficina de 42.000 m 2 e sala de testes de 450 m 2 .
2, temos mais de 10 anos de experiência em produção de produtos de fibra de carbono.
3, temos o modelo criativo de cálculo de tensão de fibra de carbono e, nesse meio tempo, aplicamos a proporção de resina xpoxy,
tecnologia de corte a laser, moldagem de espuma EPS, equipamentos monocoque e pintura robótica.
4, cobrimos todo o processo de produção: formulação de resina de design, fabricação de pano pregpreg, moldagem, pintura.
5, pedidos pequenos e pedidos de amostra são aceitos, OEM e ODM disponíveis também.
Todo o nosso padrão de teste foi em conformidade com o padrão de teste ISO4210, para tornar nossos produtos mais rígidos e fortes, aumentamos 30% para testes rigorosos.
700C clincher e aro de carbono para estrada tubeless