Empilhadeira Diesel 12 ton a 18 ton
Empilhadeira contrabalançada com motor diesel, grande capacidade de carga, motor chinês, motor Cummins para opção
1. Recursos
Sistema de transmissão de energia cientificamente projetado
Eixo duplo dedicado para empilhadeira de carga pesada
O tombamento da cabine espaçosa pode ser
controlado manualmente ou eletricamente.
2. Especificação | Modelo | CPCD120 | CPCD150 | CPCD160 | ||||
1 | CPCD180 | Recursos | Tipo de energia | Diesel | Diesel | Diesel | ||
2 | Diesel | kg | Carga nominal | 12.000 | 16.000 | 16.000 | ||
3 | 18.000 | mm | Distância do centro de carga | 600 | 900 | 900 | ||
4 | 900 | mm | Altura de elevação | 3000 | 4000 | 4000 | ||
5 | 4000 | mm | 85 | Altura de elevação livre | 100 | 100 | ||
6 | 100 | Tamanho do garfo | mm | L×L×T | 1820×200×85 | 2400×250×90 | 2400×250×90 | |
7 | 2400×250×90 | Ângulo de inclinação do mastro | 。 | FR/RR | 8/10 | 8/10 | 8/10 | |
8 | 8/10 | mm | Raio mínimo de giro | 4750 | 5250 | 5250 | ||
9 | 5250 | mm | Largura mínima do corredor de empilhamento em ângulo reto | 8485 | 9176 | 9176 | ||
10 | 9176 | mm | Largura mínima do corredor em ângulo reto | 4486 | 4354 | 4354 | ||
11 | 4354 | Distância mínima ao solo | mm | Centro do quadro (sem carga) | 320 | 350 | 350 | |
12 | 350(Parte inferior do mastro) | mm | sem carga | 210 | 265 | 265 | ||
13 | 265 | mm | Altura da proteção superior | 3060 | 3300 | 3300 | ||
14 | 3300前悬距 | mm | Saliência (FR) | 784 | 1040 | 1040 | ||
15 | 1040 | atuação | Velocidade máxima de deslocamento | Carga máxima | 20 | 18 | 18 | 18 |
km/h | Sem carga | 24 | 20 | 20 | 20 | |||
16 | km/h | Velocidade máxima de elevação | Carga máxima | mm/s | 370 | 220 | 220 | |
220 | Sem carga | mm/s | 400 | 300 | 300 | |||
17 | 300 | Tração máxima da barra de tração | KW | 80 | Carga máxima | 101 | 101 | |
18 | 101 | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
19 | Gradibilidade máxima | Dimensões | Comprimento total | mm | Sem garfos | 4800 | 5885 | 5885 |
20 | 5885 | mm | Largura total | 2600 | 2620 | 2620 | ||
21 | 2620 | mm | Altura do mastro na elevação máxima (com encosto) | 4725 | 5845 | 5845 | ||
22 | 5845 | mm | Altura rebaixada do mastro | 3230 | 3850 | 3850 | ||
23 | 3850 | Chassis | Pneus | Roda da frente | 11.00-20-18PR | 12.00-24-24PR | 12.00-24-24PR | |
24 | 12.00-24-24PR | Roda traseira | 11.00-20-18PR | 12.00-24-24PR | 12.00-24-24PR | |||
25 | 12.00-24-24PR | mm | Distância entre eixos | 3000 | 3800 | 3800 | ||
26 | 3800 | Piso | mm | Roda dianteira/roda traseira | 1950/2050 | 1968/2248 | 1968/2248 | |
27 | 1968/2248 | Peso próprio | Kg | Sem carga | 18700 | 25.000 | 25.000 | |
28 | 26600 | Dirigir | Bateria | Tensão/capacidade | V/Ah | 24/150 | 24/150 | 24/150 |
29 | 24/150 | Motor | Modelo | CA6DF3 | YC6J175-T302 | YC6J175-T302 | ||
30 | YC6J175-T302 | Saída classificada | kw/r.p.m | 118/2200 | 129/2200 | 129/2200 | ||
31 | 129/2200 | Torque nominal | Nm/r.p.m | 640/1500 | 710/1600-1800 | 710/1600-1800 | ||
32 | 710/1600-1800 | mm | Diâmetro x curso | 110×125 | 105×125 | 105×125 | ||
33 | 105×125 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
34 | numero de cilindros | L | Deslocamento | 7.127 | 6.494 | 6.494 | ||
35 | 6.494 | L | Capacidade do tanque de combustível | 130 | 200 | 200 | ||
36 | 200 | Transmissões (FWD/RWD) | 2/2 câmbio eletrônico | 3/3 câmbio eletrônico | 3/3 câmbio eletrônico | |||
37 | 3/3 câmbio eletrônico | Pressão de operação | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
38 | Mpa | Suplemento | Tipo de pneu (FR/RR) | Pneumático | Pneumático | Pneumático | ||
39 | Pneumático | 只 | Número de rodas (FR/RR) | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
40 | 4/2 | Velocidade de descida (carga total) | mm/s | 410 | 410 | 410 | ||
41 | 410 | Velocidade de descida (sem carga) | mm/s | 320 | 320 | 320 | ||
42 | 320 | kg | Distribuição de carga por eixo (carga total) (FR/RR) | 27650/3050 | 36000/4000 | 37200/3800 | ||
43 | 40000/4600 | kg | Distribuição de carga por eixo (sem carga) (FR/RR) | 7500/11200 | 10200/14800 | 10200/14800 |